পাতনি
আমাৰ হাইড্ৰলিক নলী ফিটিংছ চকেট হৈছে এটা প্ৰিমিয়াম ক্রিম্পিং উপাদান যিটো হাইড্ৰলিক নলী সমাবেশত আল্ট্ৰা-সুৰক্ষিত, উচ্চ-চাপ সংযোগ সৃষ্টি কৰাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। উন্নত মাল্টি-তাঁৰ প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি, এই চকেটে ব্যতিক্ৰমী ক্লেম্পিং বল আৰু লিক-প্ৰুফ পৰিৱেশন অতি দাবীদাৰ তৰল শক্তি প্ৰয়োগসমূহত প্ৰদান কৰে।
কাৰিকৰী ধাৰ্য্যকৰণসমূহ
| সামগ্ৰীসমূহ | জিংকৰ সৈতে জাল ক্ৰ'ম-মলি ষ্টীল (AISI 4140) |
| চাপৰ ৰেটিং | ৬,০০০ পি.এছ.আই. (৪১৪ বাৰ) মানদণ্ড, ১০,০০০ পিএছআই (৬৯০ বাৰ) উপলব্ধ |
| উষ্ণতাৰ পৰিসৰ | -৪০ ডিগ্ৰী ফাৰেনহাইটৰ পৰা {{১}} ডিগ্ৰী F (-৪০ ডিগ্ৰীৰ পৰা {{৩}} ডিগ্ৰী ) |
| আকাৰৰ পৰিসৰ | 1/4" ৰ পৰা 2" (6mm ৰ পৰা 50mm) নলীৰ ব্যাস |
| মানসমূহ অনুসৰণ | SAE J517, ISO 18752, DIN ২০০৬৬ |
| তাঁৰৰ বিন্যাস | 4-তাঁৰৰ ব্ৰেইড নিৰ্মাণ (6-তাঁৰ ঐচ্ছিক) |
| ছাৰ্ফেচ ফিনিচিং | 12-32 μin RA অনুকূল ক্রিম্প পাৰফৰমেন্সৰ বাবে |
স্পেচিফিকেশন
|
অংশ নং. |
Hose Bore |
মাত্ৰাসমূহ |
||
|
DN |
ছিটিকনি |
|
L |
|
|
00TF0-03 |
4 |
03 |
27.5 |
|
|
00TF0-04 |
6 |
04 |
30.7 |
|
|
00TF0-05 |
8 |
05 |
30.6 |
|
|
00TF0-06 |
10 |
06 |
32.1 |
|
|
00TF0-08 |
12 |
08 |
34.3 |
|
|
00TF0-10 |
16 |
10 |
37 |
|
|
00TF0-12 |
20 |
12 |
42.8 |
|
|
00TF0-14 |
22 |
14 |
42.7 |
|
|
00TF0-16 |
25 |
16 |
50.8 |
|
প্ৰাচল/কাৰিকৰী তথ্য
|
মূল |
ঝেজিয়াং, চীন |
ডেলিভাৰীৰ তাৰিখ |
আলোচনাযোগ্য |
|
প্ৰমাণীকৰণ |
GB/T19001-2016 IDT ISO9001:2015 |
পেকিং |
প্ৰামাণিক ৰপ্তানি কৰক |
|
সামগ্ৰী |
কাৰ্বন ইস্পাত |
ৱাৰেণ্টী |
১ বছৰ |
|
পেমেন্ট টাৰ্ম |
TT |
MOQ |
2000 |
|
পৰিস্থিতি |
নতুন |
ৰং |
বগা জিংক, ৰঙৰ জিংক |
কোম্পানী সম্পৰ্কে
সুবিধাসমূহ
উচ্চমানৰ পৰিৱেশনৰ বাবে অভিযন্তা কৰা হৈছে
±0.005" সহনশীলতাৰ সৈতে ISO 18752 আৰু SAE J518 মানদণ্ডলৈ নিৰ্মিত
4140 গ্ৰেড 316 ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ভেৰিয়েন্টৰ সৈতে গ্ৰেড 4140 এলয় ষ্টীলৰ পৰা যন্ত্ৰ
সম্পূৰ্ণ নথিপত্ৰৰ সৈতে 1.5x কৰ্ম চাপলৈ পৰীক্ষা কৰা চাপ
উদ্ভাৱনীমূলক লিক-প্ৰুফ ডিজাইন
পেটেণ্টেড ট্ৰিপল-SEAL TECHNOLOCYTM সংমিশ্ৰণ:
ধাতু-টু-ধাতু প্ৰাথমিক ছিল
মাধ্যমিক O-ৰিং খাঁজ
থ্ৰেড লক কৰা বৈশিষ্ট্য
100% লিক-স্থিৰ আৰু গতিশীল প্ৰয়োগসমূহত মুক্ত নিশ্চয়তা
উন্নত স্থায়িত্ব বৈশিষ্ট্যসমূহ
3x দীঘলীয়া সেৱা জীৱনৰ বাবে কঠিন পৃষ্ঠ চিকিৎসা (HRC 58-62)
ZINC-NICKEL প্লেটিং আৰু পেচিভেচনকে ধৰি প্ৰতিলিপি বিকল্পসমূহ জাৰণ
এন্টি-ভাইব্ৰেচন খাঁজসমূহে উচ্চ-কম্পাঙ্ক প্ৰয়োগসমূহ ঢিলা হোৱাত বাধা দিয়ে
গোলকীয় সামঞ্জস্যতা
সকলো প্ৰামাণিক থ্ৰেড ধৰণত উপলব্ধ:
JIC 37 ডিগ্ৰী (SAE J514)
এনপিটি/বিএছপি (এএছএমই বি১.২০.১/আইএছঅ’ ৭-১)
ORFS (SAE J1453)
মুখ্য ব্ৰেণ্ডৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষ আদান-প্ৰদান (পাৰ্কাৰ, ইটন, গেট)
প্ৰয়োগ-নিৰ্দিষ্ট সমাধানসমূহ
উচ্চ-বিশুদ্ধতা শৃংখলা: ঔষধ/খাদ্য গ্ৰেডৰ বাবে ইলেক্ট্ৰ'পলিছ ফিনিচিং
XTREME শুল্ক: এব্ৰেচিভ মিডিয়াৰ বাবে টাংষ্টেন কাৰ্বাইড আৱৰণ
অফশ্ব'ৰ গ্ৰেড: DNV-GL সামুদ্ৰিক প্ৰয়োগৰ বাবে প্ৰমাণিত
উৎপাদন উৎকৃষ্টতা
100% স্বয়ংক্ৰিয় পৰিদৰ্শন য'ত অন্তৰ্ভুক্ত আছে:
Eddy Current পরীক্ষা
হিলিয়াম লিক ধৰা পেলোৱা
পৃষ্ঠৰ ৰুক্ষতা বিশ্লেষণ
তাপ সংখ্যা ট্ৰেকিংৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ উপাদান অনুসন্ধানযোগ্যতা
মূল্য-সেৱা যোগ কৰা হৈছে
সম্পত্তি ব্যৱস্থাপনাৰ বাবে কাষ্টম মাৰ্কিং/লেজাৰ খোদিত
কিটিং আৰু প্ৰি-এছেম্বলি সেৱাসমূহ
24/7 FEA চিমুলেচনৰ সৈতে কাৰিকৰী সমৰ্থন উপলব্ধ উপলব্ধ
নিৰ্ভৰযোগ্য যোগান শৃংখল
5 টা কৌশলগত স্থানত গ্লোবেল ষ্টক
কাষ্টম স্পেচিফিকেশনৰ বাবে ১৫ দিনৰ লিড সময়
OEM অংশীদাৰসকলৰ বাবে উপলব্ধ VMI প্ৰগ্ৰেমসমূহ
FAQ
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট কি?
উত্তৰ: হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট হৈছে হাইড্ৰলিক নলীসমূহক বিভিন্ন সঁজুলিৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা এক প্ৰকাৰৰ সংযোজন উপাদান, যাৰ ফলত উচ্চ-চাপৰ হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাসমূহত এটা সুৰক্ষিত আৰু লিক-প্ৰুফ সংযোগ নিশ্চিত কৰা হয়।
প্ৰশ্ন : কি কি সামগ্ৰী হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেটৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয়?
উত্তৰ: বেছিভাগ চকেট টেকসই সামগ্ৰীৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয় যেনে:
কাৰ্বন ইস্পাত
ষ্টেইনলেছ ষ্টীল
ব্রাস
এই পদাৰ্থবোৰে শক্তি, জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, আৰু দীৰ্ঘ-কালীন নিৰ্ভৰযোগ্যতা প্ৰদান কৰে।
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেটৰ সাধাৰণ প্ৰকাৰ কি কি?
উত্তৰ: সাধাৰণ প্ৰকাৰসমূহৰ ভিতৰত আছে:
JIC (Joint Industry Council) চকেট – 37-উচ্চ চাপৰ প্ৰয়োগৰ বাবে ডিগ্ৰী ফ্লেয়াৰ ফিটিংছ।
NPT (ৰাষ্ট্ৰীয় পাইপ থ্ৰেড) চকেট – ছীলৰ বাবে টেপাৰ থ্ৰেড।
BSP (ব্ৰিটিছ প্ৰামাণিক পাইপ) চকেট – প্ৰামাণিকৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি সমান্তৰাল বা টেপাৰ থ্ৰেড।
ORFS (O-ৰিং ফেচ ছিল) চকেট – ফ্লেট-লিক প্ৰতিৰোধৰ বাবে এটা O-ৰিঙৰ সৈতে মুখৰ ছিলিং।
প্ৰশ্ন : সঠিক হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট কেনেকৈ বাছি ল’ম?
উত্তৰ: তলত দিয়া কাৰকসমূহ বিবেচনা কৰক:
থ্ৰেডৰ ধৰণ আৰু আকাৰ (যেনে, JIC, NPT, BSP, ORFS)
নলীৰ ভিতৰৰ ব্যাস (ID) আৰু বাহিৰৰ ব্যাস (OD)
চাপৰ ৰেটিং (ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজনীয়তা মিল খাব লাগিব)
পদাৰ্থৰ সামঞ্জস্যতা (তৰল প্ৰকাৰ আৰু পৰিৱেশৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি)
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট কেনেকৈ স্থাপন কৰিব পাৰি?
উত্তৰ: চকেট আৰু নলীৰ ক্ষতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
নলীডাল পৰিষ্কাৰকৈ কাটি ধাৰে ধাৰে ডিবাৰ কৰক।
নলীডাল চকেটত সুমুৱাই ক্রিম্পিং বা ফেৰুলৰ সহায়ত সুৰক্ষিত কৰক৷
লিক হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সঠিক টৰ্ক স্পেচিফিকেশন ব্যৱহাৰ কৰি ফিটিং টান কৰক।
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেটত লিক কেনেকৈ ৰোধ কৰিব পাৰি?
উত্তৰ: সঠিক ক্রিম্পিং বা সমাবেশ নিশ্চিত কৰা।
থ্ৰেড ছিলেণ্ট বা টেফ্লন টেপ (NPT থ্ৰেডসমূহৰ বাবে) ব্যৱহাৰ কৰক।
জীৰ্ণ O-ৰিং (অৰফত ফিটিংছত)ৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
অতিমাত্ৰা টান কৰাৰ পৰা বিৰত থাকক, যিয়ে থ্ৰেডৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
প্ৰশ্ন : কি কি চাপৰ ৰেটিং হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেটে সমৰ্থন কৰে?
উত্তৰ: চাপৰ ৰেটিং প্ৰকাৰ আৰু সামগ্ৰী অনুসৰি ভিন্ন হয়, কিন্তু সাধাৰণ পৰিসৰসমূহ হ'ল:
JIC & ORFS: 6,000 PSI লৈকে (আকাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি)
এনপিটি আৰু বিএছপি: সাধাৰণতে ৩,০০০–৫,০০০ পি.এছ.আই.
আপোনাৰ এপ্লিকেচনৰ বাবে সদায় নিৰ্মাতাৰ ধাৰ্য্যকৰণসমূহ পৰীক্ষা কৰক।
প্ৰশ্ন : মই হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট এটা পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিমনে?
উত্তৰ: কিছুমান চকেটত কোনো ক্ষতি নহ’লে পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, কিন্তু ক্রিম্প কৰা বা শ্বেজ কৰা ফিটিংছৰ বাবে সাধাৰণতে ডিছাইছেম্বলিৰ পিছত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। পুনৰ ব্যৱহাৰৰ আগতে সদায় পৰিধান বা বিকৃতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক।
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক নলীৰ ফিটিংছ চকেট কেনেকৈ বজাই ৰাখিব পাৰি?
উত্তৰ: লিক, ফাট বা জাৰণৰ বাবে নিয়মিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক।
পুনৰ সংযোগ কৰাৰ আগতে সূতা আৰু ছীলিং পৃষ্ঠ পৰিষ্কাৰ কৰক।
ক্ষতিগ্ৰস্ত বা জীৰ্ণ উপাদান তৎক্ষণাত সলনি কৰক।
Hot Tags: হাইড্ৰলিক নলী ফিটিংছ চকেট, চীন হাইড্ৰলিক নলী ফিটিংছ সকেট নিৰ্মাতা, কাৰখানা
